加古川

加古川右岸自転車道と別府鉄道廃線跡、2017年09月03日

　舞子公園からの明石海峡大橋は，朝焼けの光を受けて，淡く赤味を帯びていました．

　明石海峡大橋の下をくぐって，西側へ行くと・・・ちょうど明石海峡大橋に曙光が届いて・・・輝き始めました．

　舞子公園から臨んだ明石の町も，曙光で赤く輝いていました．

　林崎・松崎海水浴場の砂浜に建っていた海の家・・・骨組みだけになっていました．

　明石浜の散歩道から見上げると，明石の上空一面がウロコ雲に覆われています．日本列島の東を通り抜けた台風１５号の影響で，秋風を呼び起したようです．

　県道554号姫路明石自転車道を海岸線沿いに進んで，魚住の瀬戸川沿いをさかのぼって国道２５０号線へ，その後は国道２５０号線沿いに加古川まで自転車で走りました．

　加古川に架かる播州大橋から河口方面の眺めです．

　高砂市から，加古川市の右岸を走るサイクリングロードが加古川の志方町まで走っています．県道569号加古川右岸自転車道線です．

　播州大橋を渡って，河川敷を貫いているサイクリングロードに入りました．１キロごとに自転車を模した標識があります．

　このように加古川右岸の河川敷にサイクリングコースが整備されています．

　下流に向かって走ると，山陽電車の鉄橋・加古川橋梁があります．戦前からの橋で，大雨や加古川が増水すると，山陽電車は運行できなくなります．

　上りの電車が向かってきました．

　入れ違いに，下りの特急が走り抜けていきました．

　少し下流に向かって，振り返って撮った山陽電車の鉄橋です．

　しばらく走ってUターンして上流に向かいました．

　加古川の流れが大きく変わるところに古新堰堤（こしんえんてい）があります．高砂の水源に対する塩水の遡上防止のために造られたそうです．

　なだらかな河川構造物です．

　加古川右岸沿いのサイクリングロードの上空も秋の雲で覆われています．

　加古川の下流の右岸は高砂市ですが，上流に遡って走っていると，国道２号線の「加古川橋」の手前が市境となって加古川市となります．

　「わがまち加古川６０選」に加古川右岸自転車道も選ばれています．

再び播州大橋を渡って国道２５０号線を東へ・・・

　国道２５０号線より南側にある，別府鉄道野口線跡のサイクリングロードは走ったことがありますが，国道２５０号線から野口へ向かう区間は未だ走ったことがありませんでした．

　国道２５０号線から，斜めに伸びる遊歩道です．

　住宅地の中を貫いています．

　途中，踏切跡がそのまま残っていました．

　かつて円長寺駅があった場所は公園となって，別府鉄道の車両が展示されています．

　ただ劣化が激しいようで，車両にはブルーシートがかけられていました．

　鉄橋もそのまま残っていました．

　更に北に進んで・・・鶴林新道という道が別府鉄道の廃線跡かと思ったら，これは国鉄高砂線の廃線跡のようです．

　鶴林新道沿いに国鉄高砂線の野口駅跡が残っていました．別府鉄道は，此処で分かれて別府港に向かったようです．

　帰路，江井ヶ島海岸に着いた頃には，夏のような陽射しが照りつけていました．

　松崎海岸に着く頃には，お昼前となって，明石海峡の上空は，夏の白い雲がポッカリと浮かんでいました．

　明石川の河口から，海峡と，海峡越しの淡路の島影，淡路との架け橋，そして上空の夏の雲・・・

　明石の岩屋神社の北にある玉子焼きの「ふなまち」以前は港近くの小さな玉子焼きの店でしたが，この数年で，休日には行列ができる店になっています．

　大蔵海岸からの眺め・・・淡路の上空に夏の雲が成長しています．

　淡路島上空の雲が，海峡に流れ込んでいるようです．朝は北風でしたが，南風に変わっています．

　海峡を渡って，夏の雲が舞子の上空へと・・・

　舞子公園では，神戸よさこい祭りがおこなわれていました．兵庫教育大学のチームが舞台で踊っていました．

　静と動を組み合わせたダイナミックな踊りでした．

　次のチームが出番を控えていました．

自転車のサイクロメータでは，

・走行距離　84.98km
・実効走行時間　5時間00分
・平均時速　16．9km/h
・最高速度　38.7km/h
・購入からの総走行距離　880km

活動量計は・・・

脂肪燃焼　　 3時間51分
有酸素運動　 1時間12分
無酸素運動　 0時間21分
最大強度　　　0分
消費カロリー 3453kcal