　今日は自宅から本務校まで，自転車で通勤しました．２回目です．

　前回は・・・2005年8月17日で，買い替える前のGIANTのクロスバイクを買ったばかりの時に一度，自転車で通勤しています．

自転車通勤2005年8月17日　往復40キロ　
http://itsumi.citykobe.jp/tsukin/

　自宅を午前5時半に出発して，まず国道2号線へ出て，ひたすら東へ・・・福田川を渡ると，住宅地は屏風壁のような台地の上にあって，国道を走っていると，滝の茶屋の住宅地がこの屏風壁の上にあるとは，ちょっとイメージしにくいです．

　鉢伏山の谷沿いに流れる境川・・・五畿内・摂津国と西国・播磨国との国境であり，五畿内の西の端です．

　須磨駅前を通り過ぎると，綱敷天満宮の南にある「天神橋」で再びJR神戸線の複々線の線路と，国道2号線とが立体交差します．

　若宮で国道2号線は緩やかに左（山手）にカーブしますが，直進すると苅藻，金平町を経て和田岬に至ります．若宮から東は国道2号線の上を阪神高速神戸線が走っているので・・・まっすぐ苅藻，金平町へと向かいました．早朝で車の行き来が少なく，車道を時速25キロ以上で快走できました．金平町の辺りには自転車レーンがありました．

　和田岬を経て，中央卸売市場あたりです．新川沿いに「兵庫城跡」の石碑があり，此処が幕府直轄地だったために，慶応３年の大政奉還の時に，明治4年の廃藩置県に先立って「兵庫県」が設置されと時の最初の「兵庫県庁」の所在地だった処です．

　七宮神社前の交差点を右折して，川崎重工神戸工場の正門前の道路ですが，この道が旧・湊川の川筋です．この先に新開地があります．

　神戸ハーバーランドの岸壁から，メリケンパーク方面・・・神戸港のシンボル・ポートタワーとホテル・オークラ神戸です．

　網屋吉兵衛の顕彰碑が新港第一突堤の根元辺りにあります．私財を投じて神戸村の浜に「船蓼場」（フナクイムシを駆除するための乾ドック）を建設したことが，吉兵衛はこの辺りで14代将軍徳川家茂に謁見しています．江戸幕府軍艦奉行の勝海舟によって神戸海軍操練所がつくられ，それらが神戸港の礎になったそうです．

　そしてHAT神戸も走り抜けました．j県立美術館の南に巨大な少女像がありました．調べると2015年6月頃に設置されたそうです．

　現代美術作家ヤノベケンジ氏による「阪神・淡路大震災の被災地の
過去、現在、未来を見つめている」だそうです．

　行きは，塩屋ー須磨間の国道2号線は歩道を走りましたが，帰りは車道を走りました．時速28～29キロ程度で走り抜けました．

　山陽電車滝の茶屋駅と東垂水駅の間の浜側に，萬葉歌碑の道」があります．

　その中に・・・

石激　垂見之上乃左和良妣乃　毛要出春尓　成来鴨
　　『万葉集』巻第八　志貴皇子

「石走る垂水（たるみ）の上のさわらびの萌（も）え出（い）づる春になりにけるかも」

　垂水の滝の茶屋の「滝」を詠んだ歌だそうです．

　今日の走行距離は，往復で50.4キロでした．

活動量計は・・・

脂肪燃焼　　 3時間6分
有酸素運動　 1時間7分
無酸素運動　 37分
最大強度　　　5分

消費カロリー３１１０キロカロリー

　